วีระศักดิ์ แนะตั้งสำนักงานเศรษฐกิจการท่องเที่ยว เสริมแกร่งตั้งกระทรวงใหม

กำหนดการประชุม Thailand Visitor Economy 2035 กรอบการขับเคลื่อนประเทศไทยสู่ Visitor Economy (Research Framework & Policy Design Workshop)

วันที่ 29 มิถุนายน 2569 เวลา 13.05 – 13.20 น. ปาฐกถานำ “Thailand Visitor Economy : ยุทธศาสตร์ใหม่ของประเทศไทย” โดย นายวีระศักดิ์ โควสุรัตน์ ประธานที่ปรึกษารองนายกรัฐมนตรี ประธานในที่ประชุม

นายวีระศักดิ์ โควสุรัตน์ ประธานที่ปรึกษารองนายกรัฐมนตรี อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา เปิดเผยว่า ภาคการท่องเที่ยวไทยในตอนนี้ถึงเวลาของการผ่าตัดโครงสร้างครั้งใหญ่แล้ว โดยประเทศไทยจะต้องเตรียมพร้อมรับมือกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในรอบกว่า 20 ปี เป็นการแยกกระทรวงการท่องเที่ยว และงานด้านกีฬาออกจากกัน และนำงานด้านท่องเที่ยวไปควบรวมกับกระทรวงวัฒนธรรม

โดยมีเป้าหมายเพื่อเดินหน้าสู่การเป็นท่องเที่ยวคุณภาพสูงที่เน้นคุณค่ามากกว่าจำนวน หรือแวลู่ ทัวริซึ่ม (Value Tourism) เปลี่ยนจากกระทรวงแห่งความฝันสู่การเป็นกระทรวงเชิงยุทธศาสตร์ของจริง

ทั้งนี้ มีข้อเสนอสำคัญในการผ่าตัดครั้งนี้คือ การจัดตั้งสำนักงานเศรษฐกิจการท่องเที่ยว มีฐานะและบทบาทเทียบเท่ากับสำนักงานเศรษฐกิจการคลัง หรือสำนักงานเศรษฐกิจการเกษตร เพื่อเป็นหน่วยงานหลักในการวิเคราะห์ข้อมูล (Econometrics) และกำหนดนโยบายเชิงโครงสร้าง แทนการเน้นเพียงการจัดกิจกรรมหรืออีเวนต์ (Event-driven) ที่มักเปลี่ยนไปตามตัวบุคคลสำคัญๆ ในแต่ละช่วงเวลาเพียงเท่านั้น

การจัดตั้งสำนักงานเศรษฐกิจการท่องเที่ยว ไม่ว่างานด้านท่องเที่ยวจะไปสังกัดกระทรวงใด สิ่งที่จำเป็นต้องมีคือการสร้างโครงสร้างสำนักงานเศรษฐกิจการท่องเที่ยว ให้มีบทบาทและสถานะเช่นเดียวกับสำนักงานเศรษฐกิจการคลัง หรือสำนักงานเศรษฐกิจการเกษตร หน่วยงานนี้จะมีหน้าที่หลักในการเป็นศูนย์กลางข้อมูล ทำหน้าที่เก็บหา ซื้อ และวิเคราะห์ข้อมูล (Econometrics)

เพื่อใช้ขับเคลื่อนนโยบาย แบ่งปันข้อมูลเผยแพร่ให้ทุกภาคส่วนเห็นภาพตรงกัน เพื่อลดความขัดแย้งและเสียงรบกวน (Noise) ในอุตสาหกรรม ดูแลซัพพลายเชน เนื่องจากห่วงโซ่อุปทานของการท่องเที่ยวมีขนาดใหญ่มาก หน่วยงานอื่นจึงไม่มีสมาธิเพียงพอที่จะดูแลได้อย่างทั่วถึง

นายวีระศักดิ์ กล่าวต่อว่า โครงสร้างเดิมของกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ก่อตั้งมาตั้งแต่ปี 2545 เป็นเหมือนกระทรวงที่เกิดโดยอุบัติเหตุทางทางการเมือง และขาดโครงสร้างด้านเศรษฐกิจที่เข้มแข็ง สวนทางกับนานาชาติกลับมีโมเดลที่ประสบความสำเร็จต่างกัน

อาทิ ญี่ปุ่น ที่ผนวกท่องเที่ยวเข้ากับงานคมนาคมและการก่อสร้างเพื่อเน้นความสะดวกและปลอดภัย หรือ เกาหลีใต้ ที่รวมวัฒนธรรม ท่องเที่ยว และกีฬาเข้าด้วยกันเพื่อสร้างซอฟต์พาวเวอร์ในระดับโลก